Новинка фотовидеофиксации – передвижной безрадарный комплекс АВТОНОМ

Совсем недавно казалось, что системы фотовидеофиксации достигли максимума в своем развитии, но разработчики снова создают удивительные вещи. В этом году в лаборатории компании «Технологии Распознавания» был разработан новый передвижной прибор, позволяющий измерять скорость автотранспорта на любом участке автотрассы. Новинка имеет независимое электропитание и автоматически распознает номерные знаки, поэтому название нового прибора стало отражением этих возможностей, и говорит само за себя – «АвтоНом».

На первый взгляд новый передвижной комплекс выглядит как множество его собратьев – прочная тренога с установленным на ней прибором. Но при детальном рассмотрении обнаруживаются существенные различия. До сегодняшнего дня все передвижные комплексы были радарными. Оператору такого комплекса при установке на обочине трассы требовалось выставить прибор под строго определённым углом. Иначе точность измерений скорости было ошибочным. Кроме того, автомобили, двигающиеся в плотном потоке «забивали» друг друга. Наиболее скоростной транспорт перекрывался теми машинами, что двигаются в крайней правой, менее скоростной полосе. При этом скорость присваивалась ближайшему попавшему в кадр автомобилю. Вследствие чего нарушитель скоростного режима уходил от наказания, а штраф приходил не виновному автовладельцу.

Чем же отличается работа нового прибора, в сравнении с радарными комплексами? Во-первых, у «АвтоНома» нет радара и его работу не возможно обнаружить радар-детектором. То есть водители, заблаговременно не снижают скорость перед прибором и лихачи выявляются без исключений. Все измерения производятся на основании видеоизображения. При этом новый передвижной комплекс может контролировать сразу четыре полосы движения.  Комплекс «АвтоНом» проводит идентификацию автомобильных номерных знаков, используя алгоритм распознавания АПК «АвтоУраган», а вычисление скорости автотранспорта осуществляются на основании одноименного вычислительного ядра «АвтоНом».

Этот программный вычислительный модуль является оригинальной разработкой, не имеющей аналогов в отрасли. Благодаря этой разработке, перед запуском, прибор не нуждается в дополнительной настройке и определении зоны контроля. Также не требуется предварительно выставлять прибор под определенным углом - программа комплекса автоматически вычисляет все необходимые параметры для безошибочного распознавания и измерения скорости. Эта разработка является запатентованной и уникальной на рынке автоматических средств фотовидеофиксации.

Во-вторых, благодаря многоядерному процессору комплекс определяет скорость разнонаправленного движения. То есть, обрабатывая видео, программа успешно измеряет скорость одновременно встречного и уходящего потоков автотранспорта.

Рабочий экран комплекса «АвтоНом» с демонстрацией контроля встречного и уходящего потоков автотранспорта.

В-третьих, «АвтоНом» имеет встроенный сенсорный монитор, через который оператор прибора видит все автомобили, попадающие в обзор камеры. Вместе с этим оператор также контролирует работу прибора. Для экономии энергии монитор можно выключить в одно касание без остановки работы комплекса.

В-четвертых, «АвтоНом» имеет встроенную климатическую стабилизацию - автоматический принудительный подогрев и пассивное охлаждение. Это обеспечивает запуск и работу прибора при любой погоде.

Кроме перечисленных особенностей комплекс имеет другой современный функционал. Так питание комплекса осуществляется за счет мощного переносного аккумулятора. Каждый «АвтоНом» снабжен приемником геопозиционирования ГЛОНАСС/GPS. Его наличие позволяет точно знать место установки каждого конкретного прибора, а также определить время и направление движения зафиксированного транспортного средства. Распознавание ГРЗ и передача данных с комплекса в ЦОД проводятся в режиме реального времени. В случае отсутствия устойчивого канала беспроводной связи, существует возможность записи данных в память прибора.

Передвижной комплекс «АвтоНом» в работе.

Первая демонстрация комплекса «АвтоНом» прошла в Новосибирске на выставке TRANSSIB-2017. Анонс был приурочен к совещанию руководителей сибирских ЦАФАП, которые высоко оценили возможности и функционал прибора. Все без исключения участники совещания заинтересовались перспективой внедрения новой передвижной системы в своих регионах. Там же, в Новосибирске, применение комплекса в своей работе увидели судебные приставы – не секрет, что многие должники стараются объезжать стационарные системы фотовидеофиксации окольными путями.

Следующий публичный показ новинки состоялся в Орловском юридическом институте МВД РФ. В ходе Всероссийского семинара-совещания руководителей подразделений Госавтоинспекции ещё большее количество профессионалов смогли увидеть и обсудить комплекс «АвтоНом». Работа комплекса получил высокую оценку высшего руководства ГИБДД России. В ходе демонстрации были учтены пожелания и замечания специалистов по работе комплекса.

В ближайшее время разработчики «АвтоНома» планируют завершить полную сертификацию комплекса до конца 2017 года и начать внедрение системы в следующем году.

С. КУСОВ, руководитель отдела пропаганды

ООО «Технологии Распознавания»

г. Москва

ул. Электрозаводская, д. 24, офис 405

Телефон (495) 785-15-36

Факс (495) 645-67-06

www.recognize.ru

www.parkright.ru

www.parknet.su

info@recognize.ru